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高縣/義守大學團隊研發氫油節能機車節能減碳

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義守大學機械與自動控制研發團隊成功把氫氧機應用在機車上。 義守大學機械與自動化工程學系師生合力完成「氫油混合動力機車」,透過氫氧機系統電解供應氫氧到四行程機車引擎,使氫氧與汽油混合燃燒,可降低廢氣排放,達到減低廢氣排放的汙染、保護環境。 ...
 

(2009/06/09 19:28)


義守大學機械與自動控制研發團隊成功把氫氧機應用在機車上。

記者陳明成/高縣報導

義守大學機械與自動化工程學系師生合力完成「氫油混合動力機車」,透過氫氧機系統電解供應氫氧到四行程機車引擎,使氫氧與汽油混合燃燒,可降低廢氣排放,達到減低廢氣排放的汙染、保護環境。

高雄縣友荃科技公司生產的氫氧機已成功運用在焚化爐、鍋爐、工業切割、焊接等,發揮節能減碳效益,目前高雄市、首都客運的大客車上也裝設氫氧機,裝設在汽車上,不但可節省約20%的汽柴油,還能清除引擎積碳,也減少廢氣排放,已獲得環保署肯定,補助應用在行動防疫車等相關設備,更獲得學術單位認同,進行實用性研究工作。

人類科技的進步固然帶動經濟成長,但大量生產、消費及排放廢氣的結果也使得自然環境的復原能力無法負荷,造成公害污染、資源銳減,甚至危急人類世代的永續發展,其中最受世人矚目的就是全球溫室效應日益嚴重,以及石油能源日益枯竭等棘手問題。


義守大學機械與自動化工程學系教授朱力民說,環保意識的抬頭,加上了國際原油的飆漲,許許多多的替代性能源逐漸受到國人的注意。大量仰賴進口能源的台灣對於環境的保護,以及能源危機意識。

他表示,國人對於氫氣能源的研究,大多數研究單位的重心都在於燃料電池與太陽能的研究與發展,以及氫氣儲存設備的開發與研究,較少從事氫氣能源應 用於內燃機引擎方面的研究。義守研究團隊主要探討氫氣能源應用在四行程機車引擎相關性能進行分析,透過系統電解供應氫氧至四行程機車引擎,使氫氧與汽油混 合燃燒,降低廢氣排放。

朱力民說,研究主要是以電解方式取得氫氧,體積較小且產生氫氧的速度快,且可即產即用,不用氣體鋼瓶儲氫。這項裝備是利用氫氣,再配合機車原有燃料汽油,一同導入引擎燃燒,提高引擎燃燒速度,增加引擎熱效率,進而降低燃料消耗量與廢氣排放污染等。

他表示,電解裝置可降低污染物的排放,如一氧化碳可降低14%、碳氫化合物降低32%,而機車的速度及動力皆不受影響;又裝置成本約3000元,舊車也能輕易安裝,相當經濟且方便。



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